声音信号会因声压级不同而对响度产生影响，人耳通常对2000-4000 Hz范围内的声音信号最敏感。在测试阶段，凯迪拉克XT5的噪声信号主要分布在中心频率为10-1000Hz的区间内，峰值大致在200-300Hz附近，并不属于人耳敏感范畴，其最主要的噪音源来自发动机与传动系统。

　　从图中不同车速噪声的总级值来看，凯迪拉克XT5的噪音信号主要分布在50dB至70dB之间。随着车速增加，噪声总级值呈略微的增势，且后排座椅比前排驾驶员处噪声大几分贝。从数字上来理解也许比较抽象，结合日常生活中可以接触到的声音来进行比较，如空调制冷时噪音在47dB上下，而电动剃须刀的工作噪声约为67dB，可见在测试过程中凯迪拉克XT5的车内噪音对乘员舒适性影响非常有限。