[导读]对于捷豹F-PACE，你并不能完全以SUV的角度来看待它。F-PACE更像是SUV中的异类，凶猛的动力，优秀的操控，躁动的排气；这些在一般的SUV上同时出现的可能性几乎为零。如果用两个词来形容F-PACE，我想个性和任性这两个词比较合适。

　　红绿灯路口，一辆阿布扎比蓝的宝马M4分外惹眼，吸引了路人的目光。停在M4的右侧，我也忍不住降下车窗细细欣赏，M4上的小伙子看到我的举动，得意地踩了两脚油门，高亢的排气声浪瞬间响彻整个路口。看着红绿灯上的倒计时，我将驾驶模式调至动态，液晶仪表盘转换成激情的红色主题，变速器旋钮切至S挡，绿灯亮，深踩油门，伴随着不太低调的声浪，强劲的加速度将我按在座椅上，同时也将骚蓝色的宝马M4甩在身后。此时的M4车主心里或许有两个疑问，为什么一辆体型庞大的SUV会这么快？为什么这辆SUV的排气声听着不太一样？我想如果他看清了车尾上的“S尾标”，心中的疑问自然有了答案，因为这是一辆F-PACE 3.0SC。

　　F-PACE的颜值绝对属于一眼就能把人抓住的类型，凶狠的黑色蜂窝状格栅，硕大的刹车冷却风道以及犀利的大灯造型，前脸造型就像一只有着血盆大口的猛兽，让人不敢轻易招惹。F-PACE的前脸造型有着一种强劲而阳刚的气质，相比大多数SUV走的硬派路线，F-PACE虽然同样充满着男子气概，但却少了些生硬多了些生动，个性更加鲜明。

　　F-PACE大灯造型犀利，同时细节也体现出精致感，灯光配置为全LED大灯。在F-PACE的车标上方隐藏着自适应巡航的感应组件及前摄像头，同时在中网上还可看到S标识，以彰显性能版车型的身份。硕大的前刹车盘冷却风道实际开口面积并不大，大部分为蜂窝状饰板，但对于日常驾驶来说，也能够起到冷却刹车盘的作用。

　　F-PACE的车身尺寸为4746/1936/1667毫米，轴距为2874毫米，车身尺寸全面超越同级别对手。同时值得一提的是，F-PACE达到了80%铝材车身，对于降低车身重量很有帮助。流线型车身加上低矮的侧面视觉效果不仅赋予了F-PACE跑车的气质，也使得车身风阻系数达到了0.34的优秀水平。黑色的大尺寸轮毂加上喷红的卡钳，性能味十分浓郁。F-PACE这套轮胎的尺寸为225/50 R20，轮胎选用倍耐力P ZERO。虽然轮毂尺寸不小，但轮胎的扁平比没有追求夸张的效果。

　　车尾处的扰流板造型很好的修饰了F-PACE的车尾线条，使得车身侧面更具动感气息。四车门均配备了无钥匙进入系统，同时也是全系标配。外后视镜下方除了全景影像摄像头之外，还配备有一个探照灯，在夜晚可在地面映射出捷豹标识的图像，颇具逼格。