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影豹不孤单 长安UNI-V帮你实现豪华轿跑梦

来源:网易汽车时间:2022-02-10 09:35编辑:王雨

  活跃带感的性能

  这台蓝鲸1.5T NE发动机是长安汽车当下覆盖面最广的黄金动力,通过技术升级,实现了1500-4000rpm宽泛的最大扭矩平台。实际表现也印证了数据上的调校取向,整部车响应极快,踩下油门踏板顷刻就能换来迅捷的动力响应,在中低转速区间的发力感是很够力且果断的,整部车的动力神经是不留迟疑的。

  驾驶者能够感知到UNI-V是一部很有意愿跑快,动力响应凌厉的车子,验证了长安汽车对于7速DCT湿式双离合变速箱深度挖掘性能的功力,变速箱从不会拖累驾驶节奏,能够感知到1.5T发动机的动力被高效、直接地传递至车轮上,车辆的动态响应配得上运动轿车的名号。

  为了让性能全然释放,UNI-V也是煞费苦心安排了一键运动模式切换,试想一下你走入蜿蜒山路或是开阔的高速公路一刻,突然驾驭之心燃起,你只需要按下醒目的“SUPER RACE”橙色按键,电动尾翼缓缓升起,超增压控制和弹射起步功能随之就位,配合专属赛道UI及灯效营造的激情驾驶氛围,无论是从车外还是从车内都能让你驾驭之心放飞一番。对了,即便是1.5T的UNI-V车型,工程师特意调校出雄厚感的尾排能够进一步渲染运动氛围,排气声响的尺度拿捏恰到好处,多一分则吵闹,少一分则乏味。

  深踩油门,转速迅速攀升至5000转,运动排气声浪回荡在灵魂深处。刹车、入弯、全油、出弯,在专属轿跑底盘、悬架硬点设计、DTV动态转矩矢量控制等技术的加持下,车辆精准控制行驶轨迹,整套过弯动作一气呵成。长安UNI-V出色的操控稳定性和行驶质感,在这一刻展现地淋漓尽致。

  在高速上,我们将UNI-V开至法规限定的120km/h,整部车的底盘呈现出的整体感让人欣喜,中国车经过几轮技术迭代,如今在底盘行驶品质上也已经能够做到世界级水准。能够感知到。并且整部车的NVH性能也算是交足了功课,能够做到A+级轿车高水准的底盘滤振以及隔音性能,高速行驶中,来自外界的胎噪与风噪声很均衡,发动机噪音在中低转速下的感知力不强。

  底盘的设定是偏硬和偏支撑感的,UNI-V的这种硬还不是生硬,而是以恰如其分和有节制的路感回馈,让驾驶者清晰感知到路面的起伏,整部车的低重心和悬挂强化也能够在动态驾驶中被清晰感知到,因为车身姿态时刻都奋力保持稳定感,不会有大的起伏和摆动。

  在一段山路上,我试探了一下UNI-V的整体性能表现,起初在“轻”转向助力状态下发现转向手感太过于轻盈和隔绝,不够尽兴,随即加重转向助力并切换至“SUPER RACE”模式后,方向盘的回馈力度加重了,能够感知到车头对于转向指令的响应确实表现出运动车型的素养,车头响应凌厉活跃,能够很好地执行驾驶者的意图。配合18寸马牌MC6轮胎强大的抓地力,让山路驾驶信心满满,运动模式下的性能强化还是很明显的,发动机保持高转速,7速DCT湿式双离合变速箱实时接应换挡请求。

  表现特别突出的要数侧倾抑制非常到位的底盘,山路中车身姿态确实比较稳健,没有出现踉跄尴尬的大幅度侧倾,看来机舱内的“顶吧”并非虚设,反映出整部车强化悬挂支撑性的成效。总之,UNI-V确实做到了运动轿跑与普通家轿在性能维度上的素养,这包括强悍的性能,出色的动态响应和扎实稳定的底盘动态表现。

  要说可提升点和小缺憾,若是鸡蛋里挑骨头的话,可以说在重庆起伏的山路驾驶过程中,特别是在坡道起步阶段,还是能够感知到双离合器变速箱起步略感迟疑和生涩的状况。坦率地说,这是所有双离合器变速箱的短板,长安调校的火候已经到位,相信会在后续8AT和iDD混动版本上会有这更平顺全面的动力体验。再有就是刹车脚感可以再直接一些,刹车力度的比例感可以再清晰些,现在的UNI-V和长安一般家轿的刹车脚感类似,作为运动车型可以将刹车头端的力度绷得再紧一些。

  总结

  10万级精品家轿的可选项看似琳琅满目,但放眼自主阵营叫的上名字的车型无疑都处在严重同质化的疲态。UNI-V的推出,无疑扭转了自主家轿趋同的走势,这样一部玩得出彩、耍得快活还能够兼顾家用乘坐的精品家轿称得上是鹤立鸡群。

  并且UNI-V在设计、智能互联以及驾驶乐趣多层次做到了面面俱到,瞬间就能提起大波年轻买家们的胃口。从长安厂方工作人员口中最新消息我们得知,1月10日UNI-V将开启盲订预售,届时会公布1.5T中位走量车型的参考售价,关于售价猜想我倒觉得很简单,诸位可以参考UNI-T的价格推算一二,在UNI产品体系中,UNI-V与UNI-T是运动轿车与运动SUV的划分。

  可以说在UNI-V之前,中国品牌A级车已经能交出好的设计,过硬的配置和丰富的智能体验,但作为一部车,作为汽车文明还缺少了一些灵魂,对,缺少了让爱驾驶,爱性能的爱车人为之动心的性能感。UNI-V不仅将设计品质,感官体验做到了新高度,在性能与操控维度上的突飞猛进,让中国消费者看到了中国汽车工业的稳扎稳打,不断突破的战斗力,以后再有人询问年轻运动轿车的推荐名单时,我可以毫不迟疑地推荐UNI-V给TA。

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