大众汽车I.D. CROZZ上海车展全球首发

　　2017年4月，大众汽车正在基于革新性概念和前卫设计风格研发全新的电动车型产品序列，并计划于2020年全面投产。现在，在2017上海国际汽车工业展（4月19日至29日）上，大众汽车展示了这一全新电动汽车家族的成员。I.D. CROZZ是大众汽车的首款电动跨界多用途汽车（CUV）——将四门轿跑和运动型多用途汽车（SUV）跨界为一。继I.D.（2016巴黎车展全球首发）及I.D. BUZZ（2017底特律车展全球首发）获得高度关注后，I.D. CROZZ将成为第三款激动人心的I.D.家族车型。I.D. CROZZ作为零排放车型，兼具持久的续航里程、极富魅力的电动汽车设计和全新的内饰设计理念。I.D. CROZZ运动感十足的设计生动展示了2020年可能出现的汽车形态，彰显了大众汽车未来多样化的电动车型阵容。

　　四轮驱动和500公里续航里程（NEDC工况下）。顾名思义，I.D.首先代表着“身份”和“标志性设计”，而CROZZ则意味着CUV。这是一款采用人机交互式设计的零排放其颇具动感的全能车型——采用电动四轮驱动，无论是在高楼林立的城市中，还是在崎岖不平的户外地带，都能自由驰骋，令人尽享敢于冒险且活力四射的生活。I.D. CROZZ提供225千瓦的功率输出，最高时速达180公里/小时，单次充电最远可行驶500公里（NEDC工况下）。借助于输出功率为150 千瓦的直流电充电，I.D. CROZZ的高性能电池可在30分钟内通过快充系统充满80%的电量。

　　MEB平台重新界定空间。相比大众汽车最近上市的全新途观L，I.D. CROZZ结构更为紧凑，车顶轮廓线更低匍。但这款CUV提供的空间非常宽敞。类似于I.D. BUZZ，如此宽敞的车内空间得益于大众汽车最新研发的电动车模块化平台（MEB）。基于MEB平台的车型上，车轴模块和传动系统模块相隔较远；车辆具有较长的轴距。所有的传动系统模块均紧凑小巧，电池则完全嵌入车底。座椅配置也提供了极大的灵活性。这一座椅设计为车内创造出灵活多用的空间——打造出比例均衡、精雕细琢的“开放空间”，突破传统级别界限。

　　交互式前大灯。I.D. CROZZ前脸设计的主要视觉特征包括大众汽车电动车型的标志性前大灯。车灯组件——C型LED日间行车灯和可变可控的LED前大灯与五条狭长的LED灯带融为一体，打造出带有电子移动“双眼”（交互式前大灯）的前脸部分。而这一交互式车灯设计不可或缺，因为当I.D. CROZZ根据驾驶员要求采用全自动驾驶模式行驶时，能够通过交互式前大灯与道路上其他车辆交流。当驾驶员靠近车辆时，交互式前大灯还会以这种方式欢迎驾驶员。

　　电动汽车DNA。标志性车灯是精雕细琢的电动汽车设计DNA的一部分。MEB平台提供了理想的设计平台，较长的轴距带来了颇具动感的车身比例，彰显了新时代的前卫设计。对此，大众汽车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示：“如果能够100%预言未来，那么这款车就实现了预言。我们在今年发布I.D. CROZZ概念车，展现的是大众汽车在2020年后如何改变未来交通的方式。对于我们而言，新一代零排放汽车的三款原型产品——I.D.、I.D. BUZZ和I.D. CROZZ——标志着设计和技术革命的开端，必将深远地改变个人移动出行和大众汽车品牌。”大众汽车的目标是在未来10年的中期令电力驱动系统从初步阶段进入大规模生产阶段。大众汽车品牌董事会主席赫伯特·迪斯博士表示：“至2025年，我们希望在全球每年销售100万辆纯电动汽车。I.D. CROZZ非常关键，并将于2020年投产。”

　　划时代的设计。I.D. CROZZ简洁且充满力量感的设计，将SUV精巧而坚固的外观与优雅轿跑的运动感相结合。大面积的发动机引擎盖及其双翼半径宽大，勾勒出非常抢眼的运动轮廓。轮廓线自然舒展，横向覆盖前脸上部，极富表现力。这款CUV采用干净利落且科技感十足的银色调（火光银）涂装，而简洁的发动机引擎盖和保险杠表面雕塑感十足——犹如直接由铝材雕凿而成。大众汽车电动车型的标志性车灯集成于前脸，成为主要的前脸元素。位于发动机引擎盖和保险杠中间的VW标徽也采用背光设计。VW标徽通过精细且醒目的灯线与两侧交互式LED前大灯相连。轮廓鲜明且观感轻盈的车顶轮廓线自然拉伸，而高品质透明车顶的外部则采用了亮黑配色。位于背光式全景车顶的可移动可变色透明车顶是一项全新功能，能为车内外带来氛围灯光照明。时尚的车尾设计和运动感十足的明朗腰线强健有力，而贯穿车尾的亮黑色区域与狭长的LED矩阵式尾灯和背光式VW标徽结合，令车身更加宽大。坚固的轮罩、21英寸车轮和结实的侧梁组成了完整的车身轮廓，粗犷坚实的车身表面质感，尽显雄壮刚毅的外观。I.D. CROZZ于细节彰显出众：得益于创新的车轮设计，轮辋和轮胎之间的缝隙几乎无法察觉。因此，车轮/轮胎组合看起来十分宽大。

　　通过手势控制可变色透明车顶。如上所述，集成于背光式全景可变色透明车顶是一款全新的配置。这一虚拟的车顶遮阳功能能够通过手势控制打开和关闭。LED灯带铺满了车顶并照亮车内。而从车辆外部也可以看到车顶的灯带。手势控制系统指令类似于传统滑动车顶指令：单手短促移动可以完全打开或关闭可变色透明车顶，而缓慢的手势指令可无缝移动灯带，直到目标位置。