一辆国产轿车的内涵 第二代长安逸动拆解

　　【线路防护】

　　汽车线路防护对于车辆安全至关重要，我们来看看逸动在线路防护方面表现如何。

　　发动机舱内线路工作环境最为恶劣，所以发动机舱线路防护在整车线路中是最被重视的部分。

　　首先我们来看逸动发动机舱内情况，整个发动机舱几乎被护板全部罩盖，整洁有序，“高级感”跃然眼帘。当然发动机罩盖不仅仅是为了“赏心悦目”，另外还有隔音降噪等好处。

　　取下发动机舱内盖板，内部线路布局规范，走向合理，相互干涉情况较少，线束固定牢靠。

　　发动机舱内线路防护手段主要有波纹管、线卡、耐热胶管等形式，这也是当前各车型主流的发动机舱内线路防护形式。

　　参与拆解的这辆逸动配备了瓦尔塔12V 60A免维护蓄电池，其正极接线柱采用了绝缘胶盖进行周到防护。

　　发动机舱分支线束主要防护手段仍采用了波纹管包裹，防护周到。

　　驾驶舱内主线束采用了防割绒布进行防护，这种防护材质不仅耐磨，还能减少振动噪音。

　　驾驶舱内分支线束未采用全防护形式。

　　顶棚内布置的线束采用了绒布包裹及胶带固定，防护到位。

　　车门线束采用了全防护形式，主要防护手段为绒布包裹，这些位置采用绒布包裹还有减少线束振动产生噪音的好处。

　　段落小结：

　　如拆解所见，逸动在车辆发动机舱内线束，前后围线束，车门车顶线束，驾驶舱主线束方面都采用了全防护形式，在工作环境较好的驾驶舱内，少量分支线束未采用全防护，无伤大雅。

　　像后杠内线束采用了波纹管全防护形式，即便遭遇追尾事故也能减少线路破损导致短路等风险。