进口宝马X7车辆发动机故障灯频繁报警

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车辆在正常合规使用及全程原厂养护情况下，2025年4月（约1.8万公里）首次出现发动机故障灯间歇性点亮、无规律复现。期间两次进厂排查，宿迁中升之宝经销商未能定位故障，称需拆检气门室盖确认。车辆行驶至2.3万公里再次进宿迁中升之宝深度检测，最终确诊为发动机缸盖核心部件原厂质量故障，需拆解发动机更换缸盖总成。据了解，2024年6月左右进口宝马3.0T车型发动机故障案例较多，当时曾出现港口锁车情况，宝马集团对故障车型存在隐瞒。提车时4S店因延迟交车承诺补偿1.5万元代金券，但因后续闭店多次与宝马集团交涉无果，至今近2年仍未处理。