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hopeX

品牌:本田
车系:皓影
车型:2025款 e:HEV 四驱 尊耀版

4.0

很适合家用的一款车

  • 优点

    我觉着本田皓影还是非常适合家用的一款SUV,首先是外观设计比较动感时尚,很耐看,而且内饰的质感和配置也不错。空间宽敞,座椅舒适性挺好,算是大五座的设计。动力方面就更不用多说了,本田的混动技术加持,无论平顺性还是油耗,都有着上佳表现。

  • 缺点

    暂时没有发现什么明显的缺点,基本满意。

  • 总结

    挺不错的家用车,踏踏实实的,本田旗下这些个SUV,包括CR-V、冠道以及皓影,其实都是非常不错的车型,比较适应国内市场,而且也火过很久。我还是比较喜欢这些传统品牌,感觉踏实。

  • 2024-12-10 09:01

QWE5

品牌:丰田
车系:威兰达
车型:2024款 双擎 2.5L E-CVT 两驱 豪华PLUS版

4.0

丰田的双擎系统确实不错

  • 优点

    当时选择这个车就是冲着丰田的双擎系统,2.5L的发动机本来排量就不小,再加上电动机的加持,日常开起来确实非常不错,动力很充沛。最主要的是,油耗真的很低,完美适应城里堵车的路况。

  • 缺点

    隔音降噪表现一般,目前来看,风噪和发动机的噪音都比较明显......

  • 总结

    整体上还是一款非常实惠且好用的紧凑型SUV,日系品牌就是这样,虽然看着配置并不高,用料也不大方,但是使用确实没毛病,而且质量也相对可靠。目前使用感受还不错,值得一提的是这个车的保养还真不贵,对于家用来说,经济性表现很好。

  • 2024-12-04 09:04

车库实验室用户3616277

品牌:本田
车系:皓影
车型:2024款 e:HEV 两驱 尊耀版

2.0

高速油电转换

  • 优点

    市区确实很省油,高速就不行了

  • 缺点

    速度110一下一切正常,转速指针的位置就是我油门踩的深度的位置,但是速度只要110以上转速会自动拉到将近50位置,其实这个时候正常位置应该在25以下,车自动给第5.6格电充电,大约1分钟5.6格电充够了就正常使用EV模式,这时的指针就又自动回到脚踩深度的位置,大概20秒左右5.6格电用完,接着自动又跳到将近50的位置,就这样来回循环。但是速度只要110以下,哪怕109都是正常的,就是脚踩多深,指针就在哪个位置,不会自动到50去充电。10.1之前4.5次高速,速度120都是正常的,就是10.1以后至今跑了3,4次高速,都是这个问题,110以上会自动高转速充电。这就导致高速里程越多油耗会越高,如果连续跑1000公里,油耗都差不多8.9个油了,所以怀疑是110以上是油电转换的时候出的问题,但4S店目前没有解决办法,说他们店没有一样的试驾车,没发看110以上是不是同样的情况?还有高速速度100以上就能听到副驾驶或者后面有漏风的声音,很大,但是手摸又没有漏风。

  • 总结

    只要这几个问题解决了就还是不错的车

  • 2024-10-22 01:35

车库实验室用户3614304

品牌:丰田
车系:皇冠陆放
车型:2024款 2.5L HEV 四驱 旗舰版

2.0

亏电至今没有解决

  • 优点

    省油提速快

  • 缺点

    亏电厂家至今不解决

  • 总结

    能解决亏电问题不失为一辆好车

  • 2024-10-21 17:45

车库实验室用户3556385

品牌:日产
车系:楼兰
车型:2021款 2.5 S/C HEV XE 四驱 混动 智联尊尚版

1.0

变速箱混动转电的时候有鸡叫的声音

  • 优点

    舒适度可以

  • 缺点

    变速箱混动转电的时候有鸡叫的声音

  • 总结

    变速箱太垃圾了

  • 2024-10-12 14:33