前排AI零压云毯座椅填充物柔软，支持14向电动调节以及12向按摩，舒适度可以媲美百万级豪车。智能防晕车技术，配合图书馆级静谧座舱，可以大幅降低疲劳感。高通骁龙8775芯片加持下的车机系统反应速度快，操作流畅度足以比肩新势力。

买车还得是日产，大屏幕、智能化、功能多、互联好、赠送流量，底盘调校够用，整体开下来很平顺，适合新手。

车辆整体平稳性好，坐起舒服，用电模式开启很安静。

一直比较喜欢大众，而途观也是国内SUV曾经的翘楚，卖了那么多年，无论是销量表现还是口碑，都非常不错。选择插电混动版也是大势所趋，毕竟已经进入新能源时代了，还是要跟上！车子本身确实不错，没啥大毛病，用着很省心。

新车搭载全新插混系统，CLTC纯电续航157km，日常通勤可纯电行驶，实测续航达成率可观，支持快充，亏电状态油耗也就4L/100km左右，还可加注92号汽油，长期用车成本低廉。油电切换调校成熟，发动机介入平顺，没有明显顿挫。底盘延续德系风格，前麦弗逊加后多连杆悬架，高速行驶稳定扎实，变道侧倾控制到位。配置十分全面，三屏智舱搭配8155 芯片，操作流畅；前排座椅通风、加热、按摩一应俱全，后排空间宽裕，兼顾家用与商务场景。整车轴距2871mm，车内用料扎实，隔音表现良好，同时配备行云智能辅助驾驶、记忆泊车、3.6kW外放电等实用功能，长途出行更轻松。