车库实验室用户3592167
1.0分
车身好看了一点
亏电严重，心里不踏实。
想要退车，厂家不愿意。
车库实验室用户3986364
3.0分
先说优点，这个车中规中矩，双擎市区跑绝对没啥毛病，家用足够，短途行驶多优势就下降了，但是单程8km以上的话那么确实油耗低。
卡片钥匙，脑残设计，对于新批次恢复遥控钥匙，老车主不理不睬，我自己买了两台广汽丰田车型，以后不再考虑丰田车型！！！！这是明显的区别对待，且让消费者承担一切后果。
早期支持你广汽丰田的车主才是你最应该重视的客户，你所有车子的口碑以及后面的销量都是靠早批次车主支持你才能持续卖得好！！以前是支持你的，现在自己经历后你确实是垃圾厂家，还有你们厂家客服电话热线，没有任何存在的意义。以后不会再购买丰田车型！！！！
茫茫幻海荡孤舟
4.0分
首先整车造型比较前卫，棱角分明的设计非常霸气。内饰简约，中控屏操作流畅，语音交互也很好用，还有就是车内空间宽敞。动力充沛，高速超车、非铺装通过性都不错。
整车隔音效果一般，还有就是头灯的照明效果有待提升。
如果你想买一台可靠的家用SUV，同时打算买燃油车的话，丰田RAV4荣放是不错的选择。而且它是全球车型，历史悠久。
阿呆呆的梦
混动系统在拥堵路况优势显著，电机主导起步，大幅降低日常通勤成本。加满一箱油可以跑900–1000公里，不需要充电，彻底消除续航焦虑。轴距2690mm，后排坐三人不局促。后备厢常规容积可观，放倒后排座椅可实现纯平的地板，容纳婴儿车或露营装备毫无压力。
内饰用料廉价，对比同价位国产车差距明显。2.0L双擎加速平缓，缺乏推背感；追求动力建议选2.5L四驱版。
一汽丰田RAV4荣放双擎版以超低油耗、可靠耐用性为核心优势，适合追求低用车成本、注重实用性与空间表现的家庭用户。
扒猪脸哼哼哼
最满意的是动力，高原爬坡动力随叫随到，油耗也确实降下来了，比老款省不少。非承载车身加托森四驱，走烂路心里特有底，那种“哪儿都能去”的安全感是其他车给不了的。实体按键保留得好评，越野时候盲操比戳屏幕靠谱一万倍。
内饰真不像这个价位的，塑料感强。
总的来说，如果你真把它当工具车去越野穿越，它依然是靠谱的选择；但要是日常代步为主，它的表现就没那么亮眼了，当然，它依旧是台好车。
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