比亚迪汉L新车提车时空调制冷效果很差

投诉内容

新车提车时，我就发现车辆空调制冷效果不佳，当时因天气逐渐转凉，误以为是外界气温偏低，导致车内冷气无法正常输出，并未重视该问题。车辆首次保养时，检修人员排查后确认，车辆出厂时冷媒加注量不足。工作人员补充冷媒后，空调制冷效果短暂恢复，当时为三月份，整体气温偏低，无法全面检验制冷性能。本人日常用车频次较少，目前车辆总行驶里程仅五千公里。车辆长期停放于地下车库，无阳光暴晒情况，且多数用车时段为凌晨三四点至早上八点，环境温度较低。近期气温升高，加之家庭用车需求增加，我再次发现空调故障，制冷状态不稳定，出现间歇性制冷、时而失效的问题，高温天气下用车体验极差。因空调故障问题严重影响正常用车，我再次到店检测。工作人员对空调系统抽真空后重新加注冷媒，空调制冷效果依旧达不到标准状态。维修人员告知，目前仅能加注冷媒后观察使用，若故障再次出现，需拆解车辆检查管路渗漏问题。等候检修期间，我发现车辆时速60码、HEV行驶模式下存在车身抖动问题，随即请售后人员排查，怀疑是此前更换轮胎后四轮定位数据偏差导致。工作人员在检测四轮定位的过程中，发现车辆前方冷凝器存在明显渗漏故障，这是空调制冷异常的核心原因。车辆已进店停放检修两天，首次检修当日我自行打车返程。此前无人告知我车辆维修期间可提供打车券或代步车服务。后续我了解到，同系列车型车主车辆进厂维修时，均可享受对应的打车券或代步车保障服务，但门店并未主动为我提供相关权益。我多次咨询门店一楼工作人员，对方始终让我等候，未明确告知等候原因与处理进度。本人长期上夜班，当日早上八点出门、九点抵达门店，持续配合检修至下午一点半。我多次明确告知工作人员，自己已超过二十四小时未休息，身体极度不适，急需回家休息，希望门店可先行发放打车券让我返程休整，后续再处理维修事宜，但工作人员依旧让我等候，称需等待配件型号确认、完成订货流程后，才能申请相关权益。后期工作人员告知仍需等候一小时，我身体难以支撑，无法继续等候，只能自行打车返程。离场前我已明确告知工作人员，若问题持续拖延我将发起投诉。我上车准备返程时，工作人员才告知可为我办理打车券或安排代步车，处理方式让我十分不解且无奈。经了解，该款新能源汽车的空调制冷系统与动力电池冷却系统共用一套散热结构，二者运行状态相互关联，此前我并未了解该车辆结构特性。为此，我调取了车辆过往充电数据报告，发现除今年三月补充冷媒后的几次充电记录外，其余所有充电记录均提示动力电池温度一致性异常。这足以说明，车辆交付之初就存在原厂质量问题，长期冷媒渗漏已造成动力电池热管理系统故障。2025年10月25日的充电报告仅显示动力电池温度一致性异常，而近期5月17日的最新充电报告，不仅存在温度不一致问题，新增动力电池电压一致性异常故障，车辆故障持续加重。该车空调与动力电池共用冷凝器，空调冷凝器冷媒渗漏，直接导致动力电池冷却系统工作异常，长期存在电池温度一致性故障，这意味着车辆动力电池热管理系统存在失控风险，极端情况下可能引发起火安全隐患。针对空调制冷故障，我已三次到店检修，但车辆官方APP工单系统无任何相关检修记录，本次车辆进店停放检修两天，APP端依旧未生成空调制冷故障检修工单。查阅车辆历史充电数据可知，动力电池压差已达到0.3V，远超厂家0.03V至0.05V的标准范围。2025年3月首保全车检查、补充冷媒后的首次充电报告，已初步显现电池异常问题。我质疑门店刻意隐瞒车辆核心故障问题，门店知晓车辆空调与动力电池共用散热系统，仅通过更换冷凝器、补充冷媒的方式修复空调制冷功能，刻意淡化故障根源，刻意隐瞒长期冷媒缺失、散热异常对动力电池造成的动力衰减、容量损耗及重大安全隐患。此前我长期驾驶燃油车辆，并不知晓新能源汽车空调系统与动力电池热管理系统深度关联，若未自行核查充电数据，车辆存在的重大质量与安全隐患将被持续掩盖。