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holymoly

品牌:smart
车系:smart精灵#5
车型:2026款 252Max

4.0

个性之选——smart精灵#5

  • 优点

    超级电混系统彻底解决了在北方的续航焦虑,在高速补能与动力持续性上优势明显。尽管车长仅4705mm,但内部空间利用率极高,配合奔驰的底盘调校,高速行驶表现扎实且线性。

  • 缺点

    仅配备卡片钥匙,未能保留纯电版本设计精美的实体钥匙,仪式感略显不足。

  • 总结

    smart精灵#5是一台拒绝随大流的精品性能SUV,是避开“冰箱彩电”套路、回归驾驶本质的个性之选。

  • 2026-04-15 09:10

车库实验室用户3866930

品牌:大众
车系:途观L插电混动
车型:2019款 430PHEV 混动豪华版

2.0

大众机电单元故障通病

  • 优点

    暂无

  • 缺点

    垃圾不把安全当回事

  • 总结

    “你好,我投诉上汽大众投诉品牌:上汽大众投诉车系:途观L插电式混合动力投诉车型:2019款途观L混动1.4T购车时间:2019年9月18日投诉日期:2025年9月17日车辆信息:发动机型号DUK(EA211系列1.4T混动),搭载DQ381湿式双离合变速箱当前里程:17万多公里涉事4S店:恒众易达大众4s店。一、投诉详情本人2019年9月在上海大众4s店购入2019款途观L混动1.4T车型,车辆原厂基础质保3年10万公里。1.?2025年9月,车辆变速箱机电单元首次故障损坏,4S店以车辆过保为由,拒绝更换机电单元。开出28000元的自费更换费用,拒绝索赔。2.中途到坤众4S店检查,服务态度好,更换了密封保压阀,同时今年2026年7月出现直接不走车停红绿灯,车辆同款变速箱机电单元再次故障损坏,4S店检测确认机电单元报废,和4S店协商厂家索赔,4S店服务很好!但是厂家就是称大众机电单元仅质保10万公里,拒绝免费维保。二、核心维权依据1.?本人车辆登记证书显示:发动机型号为DUK(EA211系列1.4T混动发动机),匹配DQ381湿式双离合变速箱,属于上汽大众TPI2061782/1专项延保

  • 2026-07-17 00:52

欧洲国足英格兰

品牌:丰田
车系:铂智4X
车型:2025款 615 Air版

3.0

全球品质丰田纯电SUV

  • 优点

    作为丰田的全球车型,铂智4X整车延续了丰田的调校风格,底盘偏舒适,过滤路面细碎颠簸表现不错,城市通勤驾乘感受不错。电控系统调校成熟,动力输出平顺线性,没有突兀顿挫,日常开很容易上手。丰田三电相关品控口碑稳定,用车安全感满满。配置水平能够满足基础出行需求,日常用车便利性较好。

  • 缺点

    车机功能简单,流畅度与智能化表现一般。续航属于主流家用水平,高速行驶时电耗上升较明显,实际续航会有一定缩水

  • 总结

    一辆非常省心的丰田车,虽然配置并不花哨,但胜在成熟可靠,开着舒服

  • 2026-06-15 10:01

车库实验室用户4065098

品牌:本田
车系:广汽本田P7
车型:2025款 后驱 长续航Pro

1.0

续航虚标严重,差评!

  • 优点

    没有

  • 缺点

    新买来的时候充电表显600左右,使用六个月以后就忽然掉到400,4S和厂家都互相推诿,作为本田的车主,会坚决维权到底。

  • 总结

    买电车还是要买主流品牌,希望广本能珍惜自己的品牌形象,对消费者负责。

  • 2026-06-11 17:18

扒猪脸哼哼哼

品牌:丰田
车系:丰田bZ5
车型:2025款 550 PRO

4.0

空间是真大

  • 优点

    空间是真大,后排地板纯平,家里老人小孩坐着都舒服。续航也比较实在,市区开空调能跑四百多公里,充电速度能接受。驾驶起来很平顺,底盘扎实,过减速带不颠。

  • 缺点

    内饰还是有点丰田风格,塑料感偏强,车机反应偶尔卡顿,语音控制不太聪明。高速隔音一般,风噪胎噪比较明显。

  • 总结

    作为家用纯电SUV,空间和可靠性是最大卖点,但智能化配置比国产车差一截。适合注重实用、不太追求科技感的用户,优惠到位的话值得入手。

  • 2026-05-25 09:31